東風(fēng)純電動(dòng)灑水車 7立方
所屬欄目:灑水車
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1 產(chǎn)品 概況
該款純電動(dòng)灑水車是我公司開發(fā)的新一代環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品,采用東風(fēng)汽車公司 EQ1121KACEV1 型二類載貨汽車純電動(dòng)底盤改裝,零排放。用于城市主干道、公路、廣場等場地路面養(yǎng)護(hù)、沖洗路面、保持道路濕潤、降低灰塵作業(yè)的專用車輛,也可用于綠化帶澆花澆樹;還可以作為緊急消防水車使用。
3 主要結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
1 3.1 水箱
東風(fēng)純電動(dòng)灑水車整車外型采用整體式大箱,折筋結(jié)構(gòu),有效減輕自重,增強(qiáng)垃圾箱的強(qiáng)度和剛度;箱體內(nèi)部采用環(huán)氧防腐處理,可以防止生銹、腐蝕,延長使用壽命。箱體上部設(shè)有一個(gè)人孔,方便進(jìn)入清理、清潔水箱,也可以從人孔處加水;箱體內(nèi)部設(shè)有防浪板,防止車輛在行駛、加速、制動(dòng)過程中,箱體內(nèi)部的水的劇烈晃動(dòng),對車輛造成沖擊;
體底部裝有防旋渦裝置,在車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí),罐體內(nèi)水位會不斷降低在出水口形成一個(gè)較深的漩渦,這時(shí),部分空氣開始吸入水泵導(dǎo)致水泵流量不穩(wěn)定作業(yè)效果變差,噪音增大嚴(yán)重時(shí)還會發(fā)生氣蝕影響水泵壽命。加入該裝置,可以防止旋渦形成,提供清水的利用率,延長水泵的使用壽命。
2 3.2 前沖后灑噴嘴
前沖圓錐噴嘴沖洗路面寬度可覆蓋 6 條車道;后灑圓柱噴嘴,噴出均勻的扇形水霧,寬度可到 14m,能有效抑制路面灰塵;
圖1 前沖
語音播報(bào)器
可以用于播放音樂,具備多種的語音提示和音樂報(bào)**,準(zhǔn)確播報(bào)各種安全提示和故障點(diǎn)。
6 3.6 二類底盤
采用東風(fēng) EQ1121KACEV1 型二類載貨汽車底盤,該底盤專門為壓縮式垃圾車輛定制開發(fā),底盤布置緊湊。
動(dòng)力電池
該車型動(dòng)力電池為湖北億緯動(dòng)力有限公司所生產(chǎn)的 G173L-1P54SHW 型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池箱。電池系統(tǒng)通過 2 并 3 串的連接方式,將 6 組電池箱組成動(dòng)力電池總成。
G173L-1P54SHW 型動(dòng)力電池箱由 54 個(gè) G173L 方形鋁殼單體電芯串聯(lián)后 PACK 成箱,工作溫度范圍達(dá)-30℃~60℃,防護(hù)等級達(dá) IP68。電池系統(tǒng)配置加熱膜,可滿足北方寒冷區(qū)域使用需求。具有過溫、過充、過放、短路等多重防護(hù),性能穩(wěn)定、安全可靠
驅(qū)動(dòng)電機(jī)
底盤配置中車電機(jī)的 220kW 大扭矩高效永磁同步型電機(jī),產(chǎn)品可靠、高鐵品質(zhì),搭配中車時(shí)代電機(jī)**器,在滿足了電動(dòng)車駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),還可實(shí)現(xiàn) 25%以上的爬坡度。
五 合一**器
底盤采用江蘇吉泰科電氣股份有限公司為東風(fēng)汽車所研制的五合一**器,集成了助力轉(zhuǎn)向電機(jī)**器、空氣壓縮機(jī)電機(jī)**DC/DC、高壓輸配電和上裝高壓預(yù)充取電共五項(xiàng)功能,其中上裝配電預(yù)留20+60+120kW 三個(gè)大功率取電接口,方便各類型上裝電動(dòng)化功率取電需求。
該五合一采用集成化設(shè)計(jì),大幅提升功率密度的同時(shí),具有高智能、高穩(wěn)定、高安全的特點(diǎn)。
安全防護(hù):
? 漏電檢測:車輛上電狀態(tài)可通過絕緣檢測模塊監(jiān)控整車是否漏電;
? 多層保護(hù):車輛在正常充放電過程中,整車**器、主控、輔控、電池管理系統(tǒng)多層監(jiān)控保護(hù)電流情況,保證高壓安全;
? 主動(dòng)放電功能:整車下電后,高壓電器零部件電壓迅速降低到 36V 以下的安全電壓,保證安全。
4 產(chǎn)品主要優(yōu)勢
1 4.1 節(jié)能降耗
**匹配上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī),使電機(jī)始終處于**效區(qū)域運(yùn)行。
電機(jī)與低壓水泵直連,取消了傳動(dòng)軸(或聯(lián)軸器)、水泵取消了減速箱,與傳統(tǒng)方式相比,整體長度縮短了 300mm 以上,重量減輕 40kg 以上。
2 4.2 電控系統(tǒng) 智能
采用“顯示屏+**器+CAN 總線操作面板”的**模式。中控屏可以監(jiān)控傳感器信號狀態(tài);上裝故障代碼顯示;上裝電機(jī)、電控電參數(shù)監(jiān)控和顯示等功能;可以通過遠(yuǎn)程終端傳遞給監(jiān)控平臺,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛作業(yè)指標(biāo),大幅度提高車輛的售后服務(wù)效率。
采用壓力型水位傳感器,中控屏上實(shí)時(shí)顯示水位高度。具備低水位報(bào)**、水箱缺水電機(jī)自動(dòng)停機(jī)功能。氣控球閥與電動(dòng)水泵的開啟和關(guān)閉,設(shè)計(jì)邏輯先后順序,杜絕因水泵運(yùn)行而氣控球閥未開啟形成的憋壓現(xiàn)象,導(dǎo)致密封墊片沖脫。
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